Scarico sportivo 911 G 2.7 terminale di scarico da 70 mm con TÜV per Porsche

911 Carrera 2.7 - 3.0 - 3.2 KAT tubo di ricambio silenziatore anteriore Porsche

Impianto di scarico sportivo in acciaio inox realizzato artigianalmente in acciaio inox per Porsche 911 Carrera 3,2 l. fino al 1989. Il miglior sistema di scarico sul mercato mondiale!

911 Carrera 2.7 - 3.0 con terminale di scarico da 84 mm scarico sportivo in acciaio inox Porsche

911 G 2.7 - 3.0 Scambiatore di calore per scarico sportivo 84mm in acciaio inossidabile Porsche

911 3.2 Carrera - 930 Turbo Alette Riscaldamento Acciaio Inox Porsche

Sistema di scarico sportivo a doppio tubo in stile GT3. Lucidato per Porsche 911 - 964 con motori da 3,2 - 3,6 - 3,8 litri Acciaio inossidabile

911 Carrera 2.7 - 3.0 - 3.2 con terminale di scarico da 60 mm TÜV acciaio inox SSI Porsche 911

911 Alette di riscaldamento Aletta di riscaldamento in acciaio inox fino al 1986 per Porsche G e F

Sistema di scarico in acciaio inox 911. 100 settimane prima. Gatto da 200 celle, riscaldamento. Ad esempio, per ridurre le dimensioni dei motori Porsche 964 - 993 con 3,6 - 3,8 litri nei vecchi modelli 911.

911 Carrera - 930 Turbo 2 x scambiatore di calore dal 1984 acciaio inox lucidato per Porsche

911 G 2.7 - 3.0 - 3.2 Silenziatore Posteriore Scarico Acciaio Inox 60 mm per Porsche

911 Carrera 2.7 - 3.0 - 3.2 Doppio Tubo Scarico Sportivo Acciaio Inox 84mm TÜV per Porsche

911 - 2.0 - 2.2 - 2.4 - 2.7 - 3.0 - Scambiatore di calore in acciaio inox da 41 mm per Porsche

911 FG 2.0 - 2.7 Scarico sportivo Terminali di scarico da 50 mm in acciaio inossidabile Porsche

911 - 2.7 - 3.0 - 3.2 - 3.6 - 3.8 l. Kit di potenziamento dello scarico sportivo a 2 terminali per Porsche Racing.

911 SC 2.7 scarico sportivo scarico 70 mm acciaio inox lucidato Porsche 911