964 Carrera - Cup Cup tubo scarico scarico acciaio inox con 2 fascette per Porsche 911 | Albert Motorsport

964 Carrera - Cup Cup tubo scarico scarico acciaio inox con 2 fascette per Porsche 911

Name: 964 Carrera - Cup Cup tubo scarico scarico acciaio inox con 2 fascette per Porsche 911
Brand: Albert Motorsport
SKU: AMS-964-Cuprohr
Price: 310 EUR
Availability: InStock

Descrizione

964 Carrera - Cup Cup tubo scarico scarico acciaio inox con 2 fascette per Porsche 911
Il tubo di scarico sostituisce il silenziatore principale. Garantisce una perfetta evacuazione dei gas di scarico,
un flusso di scarico perfetto, un aumento delle prestazioni e un suono del motore sportivo e cupo.

Il motore gira notevolmente meglio alle velocità più elevate e l'auto diventa notevolmente più veloce!

Dettagli del prodotto

Marca

Condizione Nuovo

Reviews (0)

No reviews

Commenti (0)

Ancora nessuna recensione da parte degli utenti.

12 altri prodotti della stessa categoria:

964 Carrera - Curva di scarico turbo al posto del silenziatore posteriore per Porsche 911 | Albert Motorsport

964 Carrera Scario

964 Carrera - Curva di scarico turbo al posto del silenziatore posteriore per Porsche 911

Albert Motorsport

AMS-96411104605

295,00 €

964 Carrera - Curva di scarico turbo al posto del silenziatore posteriore per Porsche 911

964 Carrera Scario

964 Carrera - Silenziatore posteriore Turbo TÜV acciaio inox lucidato Porsche 911

Albert Motorsport

AMS- 96411104604

1.395,00 €

964 Carrera - Silenziatore posteriore Turbo TÜV acciaio inox lucidato Porsche 911

911 - 964 Carrera 3.6 - 3.8 Sistema di alimentazione in acciaio inox con riscaldamento per Porsche | Albert Motorsport

911 SC 2.7-3.0-3.2 Scarico

911 - 964 Carrera 3.6 - 3.8 Sistema di alimentazione in acciaio inox con riscaldamento...

Albert Motorsport

AMS-911-964-Carr-36-38-down

6.250,00 €

Sistema di scarico in acciaio inox 911. 100 settimane prima. Gatto da 200 celle, riscaldamento. Ad esempio, per ridurre le dimensioni dei motori Porsche 964 - 993 con 3,6 - 3,8 litri nei vecchi modelli 911.